Замена автостекол из триплекса — обычное явление, доступное по невысокой цене в настоящее время. Но именно в весенний период подобная процедура может иметь серьезные негативные последствия.
Почему весной хотят заменить автостекла
На наших дорогах камни и шипы — обычное дело, особенно распространенное, также как трещины от январских морозов или простые царапины от времени, которые особенно бросаются в глаза весной. С приходом тепла и солнца настроение поднимается, но водителю несет беспокойство вид его автомобиля, потрепанного зимой. Иногда одной лишь тщательной мойкой и полировкой не обойтись, особенно если речь идет о лобовом стекле.
У нас на дорогах много грязи, камней и песка, смешанных с обычным мусором. Получить скол — дело, не требующее дальних путешествий. В переходный период, когда днем уже тепло, а ночью еще морозно, даже небольшая царапина может стать проблемой, превратившись в разлом, портящий внешний вид машины. Надо действовать быстро.
Россиян китайские лобовые стекла, склонные к трещинам и быстрому износу, научили спокойному отношению к замене. Они дешевы, и широкий выбор позволяет быстро найти мастера, готового выполнить работу практически без убытков.
Стоит ли менять автомобильные стекла в весенний период
«Китайские триплексы» могут быть более доступны в финансовом плане, однако их геометрия оставляет желать лучшего. Часто два из трех стекол имеют искривления, и их приклеить бывает технически невозможно. Процесс установки нового стекла также имеет свои тонкости.
Во-первых, лобовое стекло является важным элементом кузова, и его прочность подвергается серьезным испытаниям, что особенно сложно для китайских стекол. Даже минимальная вмятина может привести к разрушению.
Во-вторых, стремление сэкономить может привести к недостаточному количеству клея. Ошибки могут быть допущены даже на заводе, не говоря уже о кустарных мастерах, которые могут наносить клей «на глаз». В-третьих, любой клей требует времени на высыхание. Комбинация этих факторов может привести к утечкам воды в самом уязвимом для автомобиля месте.
Вода может проникнуть не только к важным микросхемам, расположенным под приборной панелью любого современного автомобиля, но и к проводам, которые могут подвергаться коррозии. Провода могут раствориться в течение нескольких месяцев, что приведет к проблемам с контактами и работой машины. Поиск и исправление проблем могут занять дни и обойтись дорого.
Перед тем как заменить лобовое стекло, стоит изучить отзывы других владельцев автомобилей и обратить внимание на репутацию установщика. Лучше отдать предпочтение качеству автостекла, а не низкой стоимости. Замена триплекса весной может обернуться дорого, если клей не высохнет как следует. В конечном итоге, экономия на стекле может привести к серьезным расходам на ремонт электроники и проводки.
Так же вас может заинтересовать:
Как резать стекло стеклорезом
Современные технологии в производстве автомобильных стекол в России
Ветровые стекла для водного транспорта: выбор, установка и безопасность на воде